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CHASSIS

- Flèche d'attelage avec anneau normalisé, réglable en longueur avec poumon de maintien de flèche
- Avant train sur couronnes à billes indéboîtable
- Châssis IPE avec 2 longerons et traverses intermédiaires
- Longueur totale 6m000

 

ESSIEUX ET SUSPENSION

- Suspension mécanique à ressorts
- 2 essieux ronds de 100mm, frein 300 x 200 avec ABS

 

ROUES

- 4 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR, montage en simple
- Roue de secours en vrac

 

FREINAGE

- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS
- Frein de parc par vase à ressort

 

ELECTRICITE

- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE

- Bandes rétroréfléchissantes périphériques

 

FINITION

- Toutes les parties métalliques sont grenaillées
- 1 couche d'apprêt polyuréthanne
- 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte

 

DIVERS

- Pare cyclistes
- Pare chocs homologués
- Ailes + bavettes anti-projections
- Clé de roue
- Réception aux mines barré rouge châssis nu (conforme au code de la route)
- Carte grise + plaque d'immatriculation

OPTIONS

Coffre métallique fermé cadenassable 1250x500x300/500
Coffre métallique ouvert à filet 1250x500x300
Coffre plastique PVC fermé à clé 620 x 610 x 360
Plus value pour suspension à air avec dispositif monté baisse
Pneus MICHELIN
Compteur kilométrique
Shoopage au zinc des parties métalliques
Flexibles à spirales

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  • 89170 Saint Fargeau
  • Tél. 03.86.74.04.34
  • Fax 03.86.74.04.08
  • e-mail: contact@remorques-louault.com