Depuis près de 60 ans, REMORQUES LOUAULT se singularise de ses concurrents en concevant une large gamme de produits sur mesure. Nous sommes toujours prêts à nous adapter aux besoins de nos clients en partant toutefois de nos standards.
Dans ce que l’on peut caractériser de standard, notamment destiné aux professionnels du BTP, REMORQUES LOUAULT fabrique 4 variantes de véhicules :
Semi-remorques configurables jusqu’à 6 essieux, avec charge utile (CU) de 80 t, équipées d’essieux auto-vireurs ou directionnels et de suspensions mécaniques, pneumatiques ou hydrauliques, conformes aux exigences CEE. Des configurations jusqu’à 12 essieux permettent d’atteindre une CU maximale de 110 t pour les applications de transport lourd.
Remorques à essieux centraux de 1 ou 2 essieux, avec CU de 3,5 t à 8 t, dédiées au transport d’engins compacts de chantier tels que mini-pelles hydrauliques, rouleaux compresseurs, mini-chargeuses, ainsi que de plates-formes élévatrices mobiles (PEMP).
Remorques à essieux centraux de 1 à 3 essieux, avec CU de 4 t à 25 t, équipées d’un plateau de chargement fixe ou basculant, conçues pour attelage sur porteurs 6×4 ou 8×4, destinées au transport d’engins de travaux publics de tonnage intermédiaire à élevé.
Remorques à avant-train directionnel de 2 à 6 essieux, avec CU de 7 t à 33 t, proposées en version plateau surbaissé ou plateau incliné, permettant l’optimisation de la hauteur de chargement et de l’angle d’accès, adaptées au transport d’engins de travaux publics de différentes catégories et gabarits.
À ces produits de base, et selon le cahier des charges de nos clients, nous sommes tout aussi capables d’y ajouter certaines options : suspension à air ou hydraulique, essieux auto-vireurs ou essieux directeurs, équipements spécifiques liés aux transports de tel ou tel produit.
C’est ainsi que dans le ‘très spécifique’ la société a été à même de concevoir plusieurs semi-remorques pour le transport d’aéronef, de déchets radioactifs ou encore une semi-remorque transformée en centrale mobile de forage.
Sur le marché de l’environnement, dédié au transport de déchets industriels, de matières recyclables et de vrac (métaux, bois, plastiques, papiers, boues, céréales…), Remorques Louault propose une gamme de remorques porte-caissons offrant une charge utile (CU) de 14 t à 20 t, disponibles en version à avant-train ou à essieux centraux, avec configurations de 2 à 3 essieux.
Dans le secteur de l’environnement, la société dispose également d’un savoir-faire dans la conception de véhicules spéciaux, adaptés aux applications forestières et agricoles. Ces matériels peuvent être équipés de châssis spécifiques conçus et réalisés en atelier, dimensionnés en fonction des charges à arrimer et des contraintes de transport, afin de garantir des conditions optimales de sécurité et de résistance structurelle.
Les équipements peuvent notamment comprendre des châssis renforcés, des berces de maintien avec traverses, des rampes de chargement doubles avec réglage de largeur manuel ou hydraulique, ainsi que des élargisseurs tubulaires ou à écartement hydraulique des rives.
L’entreprise réalise également d’autres équipements spécialisés, tels que bennes à ferraille, semi-remorques presse-cisaille, porte-gaz, porte-citernes ou porte-piscines moulées.
Côté technologie, le bureau d’études de Remorques Louault n’est pas en manque d’idées. Ne serait-ce déjà que pour faciliter l’utilisation des engins, à l’exemple du système d’écartement hydraulique qui permet par exemple de supprimer bastaings et élargisseurs, au bénéfice d’un meilleur gain de temps.
Autre fabrication : les semi-remorques avec col de cygne déboîtable pour le désaccouplement rapide de la remorque au porte-engin ; les semi-remorques jusqu’à 6 essieux de 80/120t de charge utile avec possibilité de commande radio des essieux directeurs permettant d’avancer ou de reculer en configuration déportée. Quel que soit leur type, nos remorques et semi-remorques sont fabriquées par notre atelier intégré. Ce qui veut dire que nous n’avons pas besoin de faire appel à la sous-traitance et nous permet ainsi de maîtriser 100 % de nos fabrications.
La société de Saint-Fargeau fabrique annuellement quelque 600 unités de 3,5 t à 110 t de PTC, dont 50 % de remorques dédiées aux entreprises liées au secteur du BTP (entreprises, constructeurs, distributeurs, loueurs…).
Pour compléter notre activité clé de la construction de remorques et semi-remorques, nous proposons à notre clientèle un Service Après-Vente toujours disponible et mobile. Nos équipes de techniciens sont à même de trouver des solutions aux différents problèmes que vous pourriez rencontrer. Nos véhicules spécialisés sont équipés pour tous les cas de figure. Nous disposons de 240 points de SAV en France / 400 points de SAV en Europe.
Nous proposons également à nos clients un ensemble de solutions d’achat adapté aux besoins spécifiques : FINANCEMENT OU LEASING par notre filiale PSM:
Contrairement aux prestataires de services financiers classiques, Remorques Louault possède les connaissances spécifiques de ce secteur et de ce fait a une meilleure compréhension des exigences de ses clients.
La société PSM, créée en 2004 à cette fin œuvre en tant que société agréée de crédit-bail et offre aux entreprises des différents secteurs des possibilités de financement sur mesure. Elle est, en effet, spécialisée dans le crédit-bail de matériels roulants.
Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller personnellement.
