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- Flèche d’attelage tubulaire avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
- Châssis reconstitué avec ridelle fixe et face avant fixe hauteur 300mm
- Plateau de 4m000 x 1m600
- Béquille cric de stationnement mécanique
- Plancher bois dur 38mm
- Béquilles AR de chargement
- 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m400
- Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois),
- Relevage manuel avec ressorts compensateurs
- Suspension par ressorts mécaniques semi elliptique multi lames
- 1 essieu rond Ø 100mm, frein 300/100 avec ABS
- 2 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR, montage en simple
- Roue de secours avec support vertical
- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS
- Frein de parc par vase à ressort
- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE
- Bandes rétroréflechissantes périphériques
- Toutes les parties métalliques sont grenaillées
- 2 couches d’apprêt polyuréthanne
- 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
- Pare cyclistes tubulaires
- Pare chocs homologués
- Ailes enveloppantes + bavettes anti-projections
- Clé de roue
- Réception aux mines (conforme au code de la route)
- Carte grise + plaque d’immatriculation
Hydraulique tracteur pour relevage des rampes AR avec distributeur
Hydraulique tracteur pour relevage des rampes AR sans distributeur
Rampes AR réglables en largeur manuellement
Relevage des rampes AR par vérins hydrauliques alimentés par pompe à main (en lieu et place des ressorts compensateurs)
Plateau basculant commandé par vérin hydraulique et pompe à main
Plateau de largeur 1m80 au lieu de 1m60
Pan coupé arrière de chargement de 800mm
Anneau d'arrimage 7T noyé dans le plancher
Pneus MICHELIN
Moins value sans roue de secours, sans support
Compteur kilométrique
Shoopage au zinc des parties métalliques
Peinture 2 tons
Flexibles à spirales
Cliquet d'arrimage
Chaine d'arrimage longueur 2m500
